電池內部細微結構可能是波音787起火原因

2013年 02月 12日 10:58

http://chinese.wsj.com/big5/20130212/bus111026.asp?source=whatnews2

電池內部細微結構可能是波音787起火原因

美國全國運輸安全委員會(National Transportation Safety Board, 簡稱NTSB)的調查人員

正在分析近一個月前發生的兩起波音(Boeing Co., BA) 787夢想飛機起火事故

是否與鋰電池內部細微結構(即樹枝晶)的構造有關。

相關事故已導致波音787飛機禁飛。

NTSB 披露的這一新信息或許可以成為波音787飛機1月7日起火事件調查的重要線索。

1月7日,降落在波士頓機場的一架日本航空(Japan Airlines Co.)波音787飛機起火。

到目前為止,調查人員的結論是起火事故是由電池短路引起的,

但他們無法確定這起事故以及當月另一起787事故的根本原因。

在 1月份的另一起事故中,

電池過熱迫使全日空航空公司(All Nippon Airways Co., 9202.TO, ALNPY)

的一架波音787飛機在日本緊急降落。

日本的調查人員稱,全日空航空787飛機的這起事故也與電池短路以及熱失控有關。

NTSB首席發言人Kelly Nantel表示,

調查人員正在調查樹枝晶構造

是否可能是1月7日起火事故中引發電池短路的一個因素。

波音的發言人週一沒有立即回應記者的置評請求。

Jon Ostrower / Andy Pasztor

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