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三訪普裏皮亞季（三）：
「美麗」的觀光地——車諾比
2013/05/21
除了研究人員和記者，普通遊客能夠進入車諾比是在1990年代中期以後。
而在2011年2月，主管部門又進一步放寬了旅遊限制。
車諾比核電站正在建設的新防護罩。（攝于2013年4月）
為了放寬車諾比旅遊限制，烏克蘭緊急情況部經過調查後宣佈，
如果在方圓30公里內逗留5天以內，10公里內逗留1天以內，就完全不會影響健康。
按照這個標準，旅行社推出的車諾比旅遊項目，除了一日遊，還有5天4夜的行程。
無論是哪種行程，團費都在150美元以上，其中一部分被用於車諾比區的管理。
2011年，由於檢察機關指控用於管理的費用沒有得到正確使用，
團隊遊客的出入曾一度再次受到限制。
來到3000人被強制搬遷的扎裏薩亞村
這次是筆者在放寬限制後首次訪問車諾比。
與過去一樣，護照資訊還是需要事前登記，
但似乎不再需要由緊急情況部派遣的導遊隨行，而且，時間也可以排滿一整天。
這一次，為我們帶路的是「Center PRIPYAT.com」的導遊安東。
通過檢查站，前面是望不到盡頭的林間道路。
聽說這片森林裏有馬，非常喜歡馬的筆者原本充滿了期待，但遺憾的是未見其蹤影。
車諾比的「紅森林」。因核電站事故發生時大量放射性物質飄散而枯死的松林。（攝于2013年3月，下同）
我們首先前往的目的地，是在強制搬遷的村落中規模最大的扎裏薩亞村。
距離車諾比核電站16公里的扎裏薩亞村在事故當時居住著2849人。
臨近核電站的普裏皮亞季市的居民在事故第二天，也就是4月27日就已全部撤離，
而方圓30公里範圍內各個村落的居民卻大多數是在進入5月後才陸續撤離。
扎裏薩亞村居民開始撤離的時間，是事故發生1周後的5月4日。
到了扎裏薩亞村，放射線測量儀的顯示令人大吃一驚。
竟然只有每小時0.05微希弗。
因為覺得奇怪，我們又檢測了好多次，每小時0.05微希弗的顯示數字沒有變化。
難道是輻射計壞了？
想到這裡，筆者望向了安東手上的放射線測量儀。
「輻射並不厲害。因為現在有雪的覆蓋，是輻射最小的時候。」
安東一邊說著，一邊給筆者看放射線測量儀。
上面顯示的是每小時0.10微希弗，與東京等地測量的數值基本相同。
總而言之，輻射之低，令人簡直不相信這裡是限制區。
按照基輔官方發表的數據，每小時0.11～0.13微希弗左右已經成為常態。
「我原本以為日本人能更快平息事故。」
為了節省吃飯的時間，
我們去距離核電站16公里的車諾比市巴士總站的小商店購買了食品。
與已經化為「鬼城」、如今空無一人的普裏皮亞季市不同，
車諾比市內現在還生活著150來位「自發返回者」（Samosely），
而且還有為每14天到車諾比區輪崗一次的職員準備的宿舍，
城市雖然有別於事故之前，但也維持著正常運轉。
多日遊旅行團的遊客就在這裡住宿。
普裏皮亞季市中心。有多輛巴士前來。遊客也增加了。
普裏皮亞季市內的摩天輪，就在預定開放日期的幾天前發生了事故，
因此從未有人乘坐過。
有一個地方能夠看到曾用於平息車諾比核電站事故的坦克和機械，
帶我們前往那裏的安東向一行人說道：
「因為發現這些機械根本無法對付事故，所以才投入了人員。」
這裡展示著車諾比核電站事故搶救行動所使用的機械。
接著，安東又對筆者說：
「福島發生核電站事故時，我原以為日本人很快就能平息事故，
畢竟日本擁有那麼多最新技術，但你們好像花了很長時間。
事故已經過去2年了吧？車諾比的搶救行動用7個月就告一段落了。
唉，也可能是因為蘇聯有那麼多人力吧。日本可沒法讓人像機器人一樣衝進核電站。」
以石棺為背景嬉戲的小狗。
在參觀完車諾比市附近的景點之後，接下來就是車諾比核電站了。
「我們想請大家參觀的並不僅僅是車諾比核電站，
而且還希望大家看看這座龐大的核相關設施。
這是前蘇聯這樣的龐然大物才能建造的規模，烏克蘭已經做不到了。」
驅車前行途中，看到路上的小狗，我們下了車。
小狗們正在雪中嬉戲，在它們的背後，隱約看到了發生事故的4號反應爐的石棺。
一行人終於來到了石棺面前，石棺旁邊正在建設新的防護罩，
而且還豎立著車諾比核電站事故的紀念碑，以前來的時候好像沒有。
不過，與以前的差別可不只是這一點。
「咦？石棺的煙囪是兩根嗎？」
筆者不禁懷疑起了自己的眼睛和記憶。
車諾比核電站4號反應爐的「石棺」。新防護罩的煙囪與老煙囪並肩而立的風景只有現在才能看到。
哎呀，現在竟然能夠同時看到新防護罩的煙囪與老石棺的舊煙囪。10年間，車諾比也變了很多。
4號反應爐機房屋頂與部分牆壁坍塌的部位。（攝于2013年4月）
在石棺前，我們用3台放射線測量儀進行了檢測，
空間輻射量僅為每小時2～5微希弗左右。
這當然是因為雪的覆蓋，「要是有機會在沒下雪的時候來，到時候再檢測看看吧」，筆者這樣想道，數值如此之小，再來一次倒也無妨。
但筆者絕對不是想隔三差五就來上一趟。
事故發生前，有人專程從基輔前來購物
在距離核電站3公里遠的普裏皮亞季市，筆者碰到了不少其他旅遊團的遊客。
在事故的第二天，當地居民接到了只需避難3天的通知後，便空著手離開了家，
之後再也沒能回來，被強制搬遷到了避難地。
現在，普裏皮亞季已經是一座「鬼城」。過
去，筆者在這裡從沒碰到過其他遊客，但最近遊客越來越多，往來的巴士也有好幾輛。
在普裏皮亞季市，放射線測量儀顯示的檢測值也僅為每小時0.05～0.1微希弗左右。
普裏皮亞季市原樣保留了前蘇聯時代的象徵。
散落在廢棄房屋地上的防護面具。
據說發生事故時，普裏皮亞季市居民的平均年齡為26歲。
這裡是為核電站工作人員新建的城市。
當時，這裡商品豐富，有些在基輔都買不到，城市繁榮富裕，
甚至有人專程從基輔趕來購物。
時鐘的指針停在事故發生的1時23分，告知遊客事故發生的時間。
有位團員詢問安東：「為什麼數值這麼低還不能住在普裏皮亞季？」
「冬天來住確實沒問題。但到了冰雪消融、灰塵揚起的時候，輻射量就會增加。
而且，這裡有輻射高危地區，又沒有像車諾比市那樣的基礎設施。
不是人可以居住的環境。」
按照規定，18時必須出檢查站。在其他團隊遊客離開後，
我們還繼續徜徉在普裏皮亞季，盡情參觀著這座城市。
在過去，遊客可以進入廢棄房屋參觀，從高層公寓的屋頂眺望車諾比核電站是例行的項目，
但在2012年，由於一棟原本是學校的建築倒塌，人員進入普裏皮亞季市的建築已被禁止。
與以往相比，在城裏散步雖然變得更加自由，但除了輻射之外，
由於還有建築倒塌的風險，因此現在仍然不是想去哪兒就能去哪兒。
遇到事故後放養的夢幻之馬
返程時，我們從另一側眺望了車諾比核電站的石棺。
石棺的老化也是一個問題。新防護罩雖然正在建設，但在2013年2月12日，
由於卡扣腐蝕等諸多原因，機房屋頂與部分牆壁發生了坍塌。
雖然輻射量似乎沒有變化，但參與新防護罩建設的法國人暫時進行了撤離。
這一次，我們也參觀了坍塌的部分。
車諾比區放養著31匹頻臨滅絕的「普氏野馬」。
天色漸暗，一行人急忙驅車趕往檢查站。
途中，我們碰到了來時沒有看到的馬。那就是是蒙古的夢幻之馬「普氏野馬」。
這種馬非常珍奇，在蒙古的國立公園以外很難見到。
這裡的普氏野馬是為了避免事故後區域內的樹木過於茂盛而放養的，
共有31匹。
在檢查站經過2次全身輻射檢查後，我們離開車諾比區，
踏上了返回基輔的歸途。
「安東！」
團員喊響導遊安東的名字，全車人嚮導遊安東送上了熱情的掌聲。
夏季的車諾比核電站4號反應爐。（攝于2003年7月）
夏季的車諾比區。（攝于2003年7月）
次數不用多，但希望大家要去一次車諾比。
夏天的車諾比有著湛藍的天空和一望無垠的地平線，景觀非常美。
在這裡，人們不僅會思考核電站事故的恐怖和悲劇，還會有很多發現和感動，
以及與熱情的當地人之間無法忘卻的回憶。
在建的新防護罩預定於2015年建成，到那時，石棺也將從人們的視線中消失。
（《日經商務週刊》特約撰稿人：宮腰由希子）
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空氣污染/公害防治
■日文原文
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