2015年05月22日
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- 三菱飛機將加強MRJ在美飛行試驗力爭如期交貨
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三菱飛機公司推遲日本首款國產噴氣式支線客機“MRJ”
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5月底首飛計劃造成研發進展遲緩，
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公司將通過增加試飛樣機、新設試驗支援基地
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來加強MRJ在美飛行試驗，力爭兩年後如期交貨。
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（共同社）
三菱飛機將加強MRJ在美飛行試驗力爭如期交貨
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【共同社紐約5月22日電】
三菱飛機公司推遲日本首款國產噴氣式支線客機“MRJ”
5月底首飛計劃造成研發進展遲緩，公司將加強MRJ在美飛行試驗以扳回一局。
在當地使用的試飛樣機將比原計劃增加一架，並新設試驗支援基地。
該公司打算嚴格遵守定於2017年4月至6月的首次交貨時間。
今年4月，三菱飛機公司第四次宣佈研發計劃延期，
原計劃於5月底實施的首飛計劃被推遲至9月至10月。
而考慮到向全日空公司交付首架飛機的日期，
要想如期交貨就有必要在比原計劃更短的時間內完成飛行試驗。
因此，正如常務執行董事山上正雄所言，
“公司方面認為有必要在航空行業發達的美國僱用有經驗之人，
在一定程度上推進作業”。
MRJ在美飛行試驗將於2016年春季前後啟動，
利用美國西部華盛頓州的機場等設施。
原定使用3架飛機，現增至4架，這4架飛機均將在日本實施飛行試驗後運往美國，
之後在高地著陸和嚴寒氣候等各種條件下反複試飛，
確認引擎等主要裝置可正常運轉。
預計將於今夏設於華盛頓州的基地內將僱用約100名美國技術人員，
並有約50名日本人在該基地工作。
這些人員將商定飛行試驗計劃，並負責數據分析等工作。
加上僅在日本實施試驗的飛機，將共有5架MRJ樣機進行飛行試驗，
總計耗時2500個小時。
此後，公司計劃從國土交通省獲取證明飛機安全性的型號合格證。
（完）
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