3D科技新體驗③日次世代機目標捲土重來

http://asahichinese.com/article/economy_technology/AJ201410010013

 

3D科技新體驗③日次世代機目標捲土重來

 

在3D印表機的開發上落於人後的日本,

如今正試圖扳回一成。

 

位於神奈川縣小田原市的鑄造業KOIWAI公司,

正使用3D印表機試作汽車零件。

 

該公司使用的是

1台1億日圓(約合新台幣2800萬元)、歐洲製的金屬3D印表機。

 

  將欲試作的作品數據輸入至機器內後,

再運用電子光束或雷射光束鑄型。

 

當電子光束照射到金屬粉末後,

金屬粉末即會融解凝固,

其後再於其上撒上金屬粉,

不斷重覆相同的步驟後,

形狀就會慢慢出現。

 

  社長小岩井豐己表示:

「這種技術可製造出,

就連舊有鑄造技術也無法製作出的零件。」

當天,社長拿出將金屬板、金屬網以及圓筒接合起來的金屬製品,

並說道:

「這是開發中的飛機零件,構造十分複雜,但現在卻能一體成型。」

 

  然而,該公司亦有所擔憂。

 

新技術的引進的確擴展了客源,

但小岩井社長也表示:「絕大多數的市場仍舊是海外大廠占有優勢。」

除了3D印表機機體之外,金屬粉末等消耗品和軟體,

也多被海外廠商壟斷。

 

3D印表機使用愈頻繁,就會讓愈多的日本國內資金流往海外。

 

  經濟產業省高層也公開承認:

「樹脂3D印表機已被海外大廠搶先一步,日本已無勝算。」

但也期待道:「但金屬3D印表機或許還有扳回一成的機會。」

經產省於4月,

設立總額一百幾十億日圓(1億日圓約合新台幣2800萬元)的國家企劃技術研究團隊「TRAFAM」,

由業界、官方與學術界來共同開發下世代的3D印表機機種。

 

在金屬用3D印表機的共同研發上,

也將目標定在,

至2019年前將機體裝置成本減半至5千萬日圓(約合新台幣 1400萬元)以下,

並將精準度提高至現在的5倍。

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