http://asahichinese.com/article/economy_technology/AJ201410010013
3D科技新體驗③日次世代機目標捲土重來
在3D印表機的開發上落於人後的日本，
如今正試圖扳回一成。
位於神奈川縣小田原市的鑄造業KOIWAI公司，
正使用3D印表機試作汽車零件。
該公司使用的是
1台1億日圓(約合新台幣2800萬元)、歐洲製的金屬3D印表機。
將欲試作的作品數據輸入至機器內後，
再運用電子光束或雷射光束鑄型。
當電子光束照射到金屬粉末後，
金屬粉末即會融解凝固，
其後再於其上撒上金屬粉，
不斷重覆相同的步驟後，
形狀就會慢慢出現。
社長小岩井豐己表示:
「這種技術可製造出，
就連舊有鑄造技術也無法製作出的零件。」
當天，社長拿出將金屬板、金屬網以及圓筒接合起來的金屬製品，
並說道:
「這是開發中的飛機零件，構造十分複雜，但現在卻能一體成型。」
然而，該公司亦有所擔憂。
新技術的引進的確擴展了客源，
但小岩井社長也表示:「絕大多數的市場仍舊是海外大廠占有優勢。」
除了3D印表機機體之外，金屬粉末等消耗品和軟體，
也多被海外廠商壟斷。
3D印表機使用愈頻繁，就會讓愈多的日本國內資金流往海外。
經濟產業省高層也公開承認:
「樹脂3D印表機已被海外大廠搶先一步，日本已無勝算。」
但也期待道:「但金屬3D印表機或許還有扳回一成的機會。」
經產省於4月，
設立總額一百幾十億日圓(1億日圓約合新台幣2800萬元)的國家企劃技術研究團隊「TRAFAM」，
由業界、官方與學術界來共同開發下世代的3D印表機機種。
在金屬用3D印表機的共同研發上，
也將目標定在，
至2019年前將機體裝置成本減半至5千萬日圓(約合新台幣 1400萬元)以下，
並將精準度提高至現在的5倍。
============================================================